2010年6與18日下午，合肥市重點工程建設(shè)管理局、中國航空港建設(shè)第十工程總隊、新橋機(jī)場項目經(jīng)理部中國航空港建設(shè)第三工程總隊新橋機(jī)場項目經(jīng)理部與省建科院簽訂了新橋機(jī)場道面混凝土耐久性研究項目合同，合同總額85萬元。該合同的簽訂和實施，將為該院增加一批新的科研成果和亮點，使該院的科研工作又邁上了一個新的臺階。
合肥新橋國際機(jī)場是國家和我省‘十一五’重點規(guī)劃建設(shè)項目。該項目建設(shè)設(shè)計等級為4E級，具備國內(nèi)目前最高飛行區(qū)等級，是關(guān)系到國計民生的工程，需要非常優(yōu)良的工程質(zhì)量。如何結(jié)合該工程實際實際情況，選擇符合要求的混凝土種類，大幅度提高工程質(zhì)量，提高耐久性，是當(dāng)前合肥新橋國際機(jī)場建設(shè)中急待解決的技術(shù)難題。
鑒于建科院是安徽省唯一一家省級科研院所，具備進(jìn)行大型實驗研究的客觀條件，同時具有較強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員隊伍及科研能力，合肥市重點工程建設(shè)管理局綜合考慮各方面因素，最終決定將該項目的研究由省建科院組織實施。
