為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推動(dòng)集團(tuán)首條長(zhǎng)線(xiàn)高速公路——徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路項(xiàng)目建設(shè)，貫徹落實(shí)集團(tuán)要求，堅(jiān)持項(xiàng)目策劃先行，以高水平策劃推動(dòng)項(xiàng)目開(kāi)好局、起好步，11月14日下午，集團(tuán)公司在安建投資公司會(huì)議室召開(kāi)了徐淮阜高速公路BOT項(xiàng)目投資策劃專(zhuān)題評(píng)審會(huì)。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)孫學(xué)軍、戴良軍、李有貴、朱忠明到會(huì)指導(dǎo)，會(huì)議由工程管理部部長(zhǎng)葛輝主持。
會(huì)議聽(tīng)取了徐淮阜高速宿州段和淮北段關(guān)于項(xiàng)目投資策劃的匯報(bào)。與會(huì)專(zhuān)家分別從投融資、成本控制、建設(shè)管理、科研創(chuàng)新、信息化等角度對(duì)項(xiàng)目投資策劃進(jìn)行了評(píng)審，并提出意見(jiàn)建議。
會(huì)上，孫學(xué)軍強(qiáng)調(diào)，安建投資公司要切實(shí)提高站位，充分認(rèn)識(shí)徐淮阜高速公路建設(shè)的重大意義，貫徹落實(shí)集團(tuán)對(duì)徐淮阜高速公路項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)，明確項(xiàng)目投資、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)，打造獨(dú)具建工特色的高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、管控模式、運(yùn)維方式，積極推動(dòng)數(shù)字工地、智慧工地建設(shè)，把創(chuàng)新理念貫徹于項(xiàng)目投融建運(yùn)全生命周期。他要求：一是安建投資公司要統(tǒng)籌項(xiàng)目投資策劃，貫徹落實(shí)集團(tuán)公司關(guān)于高速建設(shè)的戰(zhàn)略定位和實(shí)施意見(jiàn)；二是要緊扣投資成本主線(xiàn)，兼顧施工成本要素，全面推進(jìn)建設(shè)過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)濟(jì)效益最大化、社會(huì)效益品牌化；三是要通過(guò)策劃厘清建設(shè)過(guò)程核心環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮集團(tuán)投、融、建、運(yùn)一體化優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，快速推進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)；四是要圍繞影響項(xiàng)目進(jìn)展的各類(lèi)干擾因素，梳理問(wèn)題癥結(jié)，擬定解決方案，明確任務(wù)分工，強(qiáng)化責(zé)任分解；五是要結(jié)合政策、經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，形成符合社會(huì)發(fā)展方向的運(yùn)維方案。
戴良軍指出，項(xiàng)目策劃要緊抓成本主線(xiàn)，識(shí)別出影響成本和效益的主要因素并進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理；要緊抓設(shè)計(jì)龍頭，深度優(yōu)化公路線(xiàn)型、路基結(jié)構(gòu)、軟基處理、附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)，從源頭上提質(zhì)量、降成本；要緊抓科技創(chuàng)新，發(fā)揮投建一體優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新采用工程互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)；要緊抓品牌建設(shè)，以項(xiàng)目為載體大力推廣安徽建工品牌。
李有貴要求：一是要進(jìn)一步明晰項(xiàng)目管理目標(biāo)，把握住項(xiàng)目效益、品牌、技術(shù) 、創(chuàng)新、低碳和廉潔管理目標(biāo)；二是要進(jìn)一步完善項(xiàng)目管理體系，明確指揮部及各個(gè)層級(jí)主體的權(quán)責(zé)劃分及運(yùn)行機(jī)制，尤其是兩個(gè)項(xiàng)目要統(tǒng)一在一個(gè)管理主體內(nèi)投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)；三是要進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目制度建設(shè)，兩個(gè)標(biāo)段制度需要統(tǒng)一，重點(diǎn)是標(biāo)段獎(jiǎng)懲、例外報(bào)批、風(fēng)險(xiǎn)防控以及上報(bào)需集團(tuán)批復(fù)的相關(guān)制度；四是要進(jìn)一步厘清項(xiàng)目管控要點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目管控的關(guān)鍵點(diǎn)、困難點(diǎn)、利潤(rùn)點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)要細(xì)化，明確管控思路，優(yōu)化管控措施；五是要進(jìn)一步夯實(shí)成本管理舉措，要在優(yōu)化設(shè)計(jì)、施工組織、科技創(chuàng)新、資金管理等方面拿出更有針對(duì)性、操作性的舉措；六是要進(jìn)一步加大科創(chuàng)低碳應(yīng)用力度，在高速公路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)上創(chuàng)新采用光伏儲(chǔ)能充電站、智能施工裝備等先進(jìn)技術(shù)。
朱忠明指出，要加快完成項(xiàng)目合法合規(guī)性文件的批復(fù)；要積極完善項(xiàng)目施工圖預(yù)算編制工作；要盡快完成施工總承包合同及內(nèi)部承包責(zé)任書(shū)的簽訂；要進(jìn)一步明確項(xiàng)目實(shí)施的重難點(diǎn)；要統(tǒng)籌考慮項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)點(diǎn)的布置。
控股公司工程管理部、安建投資、宿州段項(xiàng)目公司等相關(guān)人員參會(huì)，淮北段項(xiàng)目公司以視頻形式參加了投資策劃評(píng)審會(huì)。
