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安徽建工工程檢測業(yè)務(wù)發(fā)展紀實(五):安徽路港通檢測公司依托項目載體,強化質(zhì)量管控,為項目建設(shè)保駕護航
來源:安徽路港?時間:2020-05-06?瀏覽量:6635

    安徽路港通工程試驗檢測有限公司(以下簡稱“路港通公司”)始建于2008年3月,具有公路工程綜合乙級和水運材料乙級資質(zhì),已建成具有公路、水運檢測等多功能的復合型試驗室基地。近年來,路港通公司堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習貫徹習近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述,堅持把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,積極參與省內(nèi)多條高速公路、港口及市政工程檢測,多次獲得有關(guān)行業(yè)主管部門舉辦的檢測技能競賽團體優(yōu)秀獎和“工地優(yōu)秀試驗室”等稱號,在履行檢測職責過程中,切實下好創(chuàng)新“先手棋”,打好高質(zhì)量發(fā)展“主動仗”。

試驗場所“建”起來

    工欲善其事,必先利其器。要出色完成高速公路、港口建設(shè)及市政工程的試驗檢測,必須建設(shè)標準化試驗室。公司嚴格按照交通部《公路工程工地試驗室標準化指南》及管理辦法,秉承“硬件建設(shè)標準化、質(zhì)量管理精細化、檢測工作規(guī)范化、報告數(shù)據(jù)信息化”理念,堅持高標準建設(shè)、高起點布局,推動工地試驗室建設(shè)。在建設(shè)過程中,不僅嚴格按照選址地段的交通便利、通信便捷,方便試驗操作等標準化要求,還注重把控環(huán)境建設(shè),力爭盡量排除可能影響實驗結(jié)果的因素,以確保檢測結(jié)果的公正性和準確性。實驗室建成以后,明確人員崗位職責,嚴格操作規(guī)章流程,充分運用現(xiàn)代化信息化手段,使試驗過程科學可控,檢測數(shù)據(jù)直觀嚴謹,檢測結(jié)果規(guī)范公正,試驗室整體功能很快得到充分發(fā)揮,為確保各項試驗檢測工作的順利開展,打下堅實的設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)。

工程質(zhì)量“硬”起來

    百年大計,質(zhì)量第一。推動公司質(zhì)量體系持續(xù)有效執(zhí)行,定期對授權(quán)工地試驗室進行監(jiān)督檢查,根據(jù)項目工作內(nèi)容合理配置檢測儀器,指導工地試驗檢測人員進行設(shè)備管理等經(jīng)驗做法,都在確保工程質(zhì)量檢測過程中,發(fā)揮了積極作用。在日常檢測工作中,價值1200萬元的475臺套儀器設(shè)備和1100臺小型零星儀器,都得到合理充分利用,也是保障工程質(zhì)量的一個重要因素。在四川北川唐家山特大橋技術(shù)質(zhì)量指導中,對鋼管頂升混凝土配合比進行調(diào)整并試配驗證,提出現(xiàn)場混凝土配合比設(shè)計、混凝土現(xiàn)場質(zhì)量控制改進意見,確保施工過程中混凝土質(zhì)量穩(wěn)定可控,鋼管混凝土頂升工作順利完成。參加105國道太湖段改建工程項目部召開瀝青路面施工技術(shù)交流會,對瀝青站工作原理、結(jié)構(gòu)、功能、操作流程、生產(chǎn)過程和瀝青混凝土路面試驗檢測要點進行交流,從原材控制、施工準備、瀝青混合料的攤鋪、常見問題及處理措施四個方面進行系統(tǒng)講述,并對施工過程中遇到的問題進行案例解答。指導工地試驗人員進行混凝土調(diào)試,深入混凝土拌合站、混凝土澆筑現(xiàn)場、工地試驗室采集工作素材,就混凝土外加劑與水泥的適應(yīng)性、拌合物的和易性、實體構(gòu)件外觀、混凝土的長期性與耐久性進行仔細研究,并將場檢測混凝土實體質(zhì)量與科學理論進行對照,得出客觀結(jié)論,通過不斷加深知識積累,提高技術(shù)水平,確保檢測工程質(zhì)量。

先進典型“樹”起來

    唯奮斗者敢于擔當。在發(fā)展過程中,注重挖掘職工身邊的典型,樹立工作標桿,提振職工精氣神,推動職工隊伍建設(shè)。設(shè)備部部長王涵,恪盡職守、兢兢業(yè)業(yè),帶領(lǐng)設(shè)備部統(tǒng)籌安排、合理調(diào)度試驗及測量儀器設(shè)備,從儀器設(shè)備前期購置、驗收、建立檔案到使用過程中調(diào)配、檢定校準、量值溯源、固定資產(chǎn)等環(huán)節(jié)進行全流程管理,確保在建50多個項目井然有序,大大提高了儀器設(shè)備的利用率、周轉(zhuǎn)率,降低了設(shè)備損耗。安全部長王海霞,2014年被公司調(diào)至泗許高速公路淮北段東劉家互通項目上擔任試驗室主任。開工前期,項目任務(wù)艱巨,施工條件簡陋,項目選址在淮北東劉家,離縣城距離甚遠,試驗室在用車和儀器的調(diào)遣上都非常困難。她嚴格按照標準,以質(zhì)量安全第一為目標,堅持用檢測數(shù)據(jù)來驗證,多次對碎石進行含泥量、壓碎值等技術(shù)性能檢測,終于完成對水泥穩(wěn)定級配碎石的配合比設(shè)計。市場開發(fā)部長袁文蓉,2014年在完成了濟祁高速路基工程07標的試驗工作后,開始擔任濟祁高速路面03標的試驗室主任。面對此前公司在路面施工方面涉足不多、路面配合比設(shè)計體系復雜、無成功經(jīng)驗可以借鑒的情況,她首當其沖、勇挑重擔,帶領(lǐng)試驗人員夜以繼日的工作,試配配合比,采集各項數(shù)據(jù),進行分析、調(diào)整,再試驗……通過不懈的努力,最終設(shè)計優(yōu)選了最佳的瀝青配合比。在具體施工中,全過程參與各施工環(huán)節(jié),與現(xiàn)場技術(shù)人員一起一邊施工一邊總結(jié),不斷解決施工中出現(xiàn)的各種難題。通過跟班檢測,積累了大量數(shù)據(jù),最終優(yōu)質(zhì)高效的完成了路面施工任務(wù),被業(yè)主評為“優(yōu)秀試驗檢測人員”。
 
人才隊伍“強”起來

    人才是第一資源。路港通現(xiàn)有試驗注冊人員112人,其中高級職稱18人,中級職稱25人,持有試驗工程師證55人。始終堅持“科學嚴謹,熱情服務(wù),分工明確,秉公辦事”的工作原則,提高政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,打造高質(zhì)素人才隊伍。舉辦公司首屆試驗檢測技能大賽,展示安徽路港試驗檢測人員良好的精神風貌和精湛的技術(shù)水平,促進試驗檢測人員主動學習、終身學習,崗位成長、實踐成才,加快公司試驗檢測高技能人才隊伍建設(shè),提高試驗檢測行業(yè)自主創(chuàng)新能力。開展水運參數(shù)覆蓋試驗,召集一線試驗檢測人員進行集體攻關(guān),就存在問題與獲取經(jīng)驗進行總結(jié)交流,深入探索標準試驗與工藝試驗,對規(guī)范試驗檢測程序、完善檢測資料、理順檢測流程、提升試驗檢測嚴謹性與科學性,真正做工程質(zhì)量的捍衛(wèi)者。在合安高速舉辦瀝青混合料試驗檢測培訓中,各工地試驗室主任就工作中遇到的問題展開交流,并逐一確定解決方案,推動試驗檢測工作的順利開展。

    乘風破浪潮頭立,揚帆起航正當時。站在新的歷史節(jié)點上,路港通公司將以“歸零”的心態(tài)、“奮發(fā)”的狀態(tài),重整行裝再出發(fā),加快科技攻堅步伐,繼續(xù)扎實推進新時代試驗檢測工作,為推動安徽路港高質(zhì)量發(fā)展、打造一流安徽建工提供有力科技支撐。

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